Sembrerebbe che in attesa del
taglio delle Provincie da parte dello Stato, quelle destinate a morire abbiano messo
in atto una campagna acquisti per cercare di aggirare legalmente i limiti
imposti dalla Spendig Review (1),
dove anche se hanno superato di molto il numero di abitanti, hanno il problema
che per poche centinaia di chilometri quadrati, dovendo avere una superficie
minima di 2.500 Kmq, come per il Calcio Mercato, hanno dato via alla campagna
acquisti,con le Amministrazioni dei rispettivi paesi hanno finto di mantenere
le promesse politiche disattese da decenni, e pochi mesi fa sono iniziati, nei
paesi da inserire nel loro territorio provinciale, dei referendum che dire farlocchi è poco, non
avendo raggiunto il quorum del 50 +1 degli aventi diritto, e che in alcuni non
toccato manco il 25% degli aventi diritto. Tanto i giochi erano comunque già
fatti e caduti dall’alto come imposizione inappellabile, per il “bene dei
cittadini!”
Fa riflettere il fatto che
nessuno degli abitanti, dove queste nuove “annessioni”, termine che di solito
si utilizza quando uno Stato ne conquista un altro o una parte dei suoi
territori, che i cittadini di questi paesi siano “stati venduti” per una
fermata di autobus, ma che a distanza di mesi non sanno quali saranno gli
effettivi costi da sostenere per questa annessione, visto che le
Amministrazioni Comunali, i media e i giornali ufficiali tacciono.
Stando ad alcune indiscrezioni,
sembrerebbe che gli abitanti di questi paesini che si sono visti imposto dall'alto mascherato da referendum popolare, dovranno pagare un Imu
maggiorata, visto che rispetto alla Provincia lasciata, in quella nuova,
entrando a far parte di un ipotetica Città Metropolitana, le aliquote potrebbero essere più elevate.
Ma questo “giochetto”, come
accade spesso in Italia, vedrà le perdite distribuite iniquamente tra i
cittadini e i vantaggi che andranno a ingrassare sempre i soliti noti, che se
ne stanno acquattati dietro le quinte: i Presidenti di e i Consiglieri di
quelle Provincie che avrebbero dovuto scomparire, e con essi l’ apparato
burocratico, che lo Stato voleva snellire.
La rete di passaggi, dal basso
verso l’alto, la si potrebbe ipotizzare in questo modo: i vari Comuni possono
aver fatto richiesta di passaggio a una Provincia limitrofa, girando le spalle
alla storia secolare, venendo accettati nella Provincia e inseriti in un’ipotetica
futura Città Metropolitana, facendo scattare il salvataggio della medesima che
non verrebbe abrogata, e con il conseguente mantenimento dei costi
amministrativi – perdita per i cittadini, nonostante l’ipotizzato e teorico incremento
del valore degli immobili a uso commerciale e abitativo, e dei terreni agricoli,
che potrebbero trasformarsi in edificabili e di una fermata di autobus.
Vista l’attuale crisi globale, che ha visto il crollo dei prezzi del
mattone, senza dimenticare che a fatica le banche erogano crediti anche per
l’acquisto di immobili, se non si danno garanzie “blindate”, anche se
aumentassero i prezzi di immobili e terreni, difficilmente nel breve e medio
periodo torneranno ai valori antecedenti alla crisi .Anzi. Il divenir parte delle
nuove città metropolitane potrebbe portare, oltre che all'aumento dell’Imu,
anche al rischio concreto di trasformarsi in degradate periferie urbane, con
tutti i rischi connessi per la sicurezza dei cittadini e il conseguente crollo
del valore degli immobili.
A questi cittadini, come si fa
per i somari è stata messa davanti agli occhi la carota degli ipotetici futuri
guadagni, senza metterli al corrente preventivamente delle bastonate economiche
che dovranno ricevere per andare avanti, negando così la possibilità oggettiva
e informata di scelta, mettendoli innanzi ai costi immediati e agli ipotetici
introiti futuri, trattandoli come servi della gleba, imponendo il fatto
compiuto, caduto dall’alto.
Esiste però anche una seconda
possibilità: ossia che le Provincie che fanno campagna acquisti non riescano
raggiungere nei ristretti tempi necessari, il numero di abitanti e/o superficie
minima richiesta e che in quel periodo transitorio si vedano costretti a
sostenere costi per essere accorpati nella nuova Provincia, ma quando questa
verrà abrogata si vedranno costretti a tornare alla situazione precedente,
facendo il percorso a ostacoli ed economici a inverso, inteso come tempo perso
e costi per carte di identità patenti, registrazione della nuova Provincia
dell’automobile e gli altri adempimenti obbligatori per legge che nessun ente
e/o quotidiano ha informato preventivamente sulle spese da sostenere, visto che
si presume che non facciano tutti questi passaggi burocratici gratis, il tutto
ancora per rimpinguare le casse di Stato, Regioni e/o Provincie e degli Enti. Senza
dimenticare i costi che i Comuni saranno costretti a sostenere per
l’adeguamento della cartellonistica stradale, viabilità, burocrazia interna,
intesa come carta intestata e via discorrendo.
Ma tutto questo ai cittadini che
sono stati allocati in un’altra Provincia, le rispettive Amministrazioni
Comunali non hanno aperto bocca…temendo il diniego a furor di popolo…
Marco Bazzato
22.10.2012
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